BET
29289.67
1.12%
BET-TR
68589.26
1.12%
BET-FI
101111.01
0.73%
BETPlus
4237.37
1.1%
BET-NG
2166.31
1.05%
BET-XT
2517.74
1.1%
BET-XT-TR
5763.64
1.1%
BET-BK
5672.94
1.21%
ROTX
66084.33
1.15%

Airbus raportează venituri consolidate în creștere cu 6% în T1 2025 și un portofoliu record de comenzi – continuă extinderea producției de aeronave comerciale

Autor: Financial Market
2 min

Airbus a anunțat rezultate financiare solide pentru primul trimestru al anului 2025, raportând venituri consolidate de 13,5 miliarde euro, în creștere cu 6% față de perioada similară a anului trecut (T1 2024: 12,8 miliarde euro). Această evoluție a fost susținută în principal de un mediu valutar favorabil și performanțe solide în segmentele de elicoptere și apărare.

În T1 2025, Airbus a livrat un total de 136 de aeronave comerciale (T1 2024: 142), inclusiv 17 A220, 106 din familia A320, 4 A330 și 9 A350. Veniturile generate de segmentul de avioane comerciale au crescut cu 4%, ajungând la 9,5 miliarde euro, în ciuda unui volum de livrări ușor mai scăzut. Airbus Helicopters a raportat venituri de 1,6 miliarde euro (+10% față de T1 2024), susținute de livrarea a 51 de unități și creșterea serviciilor post-vânzare.

Divizia Airbus Defence and Space a înregistrat o creștere anuală de 11%, ajungând la venituri de 2,7 miliarde euro, pe fondul unor volume mai mari pe toate liniile de business. Comenzile în această divizie s-au ridicat la 2,6 miliarde euro (T1 2024: 2,0 miliarde euro), reflectând cererea crescută pentru soluțiile Airbus din domeniul apărării europene.

Profitul operațional ajustat (EBIT Adjusted), un indicator-cheie al performanței de bază, s-a situat la 624 milioane euro, în creștere față de 577 milioane euro în T1 2024. Acest indicator exclude elementele excepționale legate de provizioane, restructurări, curs valutar și câștiguri/pierderi din tranzacții de M&A.

În ceea ce privește comenzile comerciale, Airbus a înregistrat 280 de comenzi brute (T1 2024: 170), iar după anulări, numărul net a fost de 204 aeronave. La finalul lunii martie 2025, portofoliul total de comenzi comerciale a atins un nivel record de 8.726 de aeronave. În segmentul de elicoptere, comenzile nete au crescut la 100 de unități (T1 2024: 63), distribuite echilibrat între gamele de produse.

CITESTE SI:  Criza energetică din Europa: cum poate reduce dependența de gazul importat și ce înseamnă acest lucru pentru companii

CEO-ul Airbus, Guillaume Faury, a declarat: „Rezultatele din T1 arată progresul pe care îl facem în atingerea obiectivelor noastre. Producția crește conform planului, însă profilul de livrare va fi mai concentrat în a doua parte a anului, din cauza provocărilor persistente din lanțul de aprovizionare.” El a subliniat, de asemenea, susținerea Airbus pentru consolidarea industriei europene de apărare și angajamentul companiei de a furniza soluții complete pentru clienții săi din domeniul apărării.

Programul pentru familia A320 continuă extinderea către o rată de producție de 75 de aeronave/lună până în 2027. A330 este stabilizat la un ritm de 4 unități/lună, în timp ce A350 și A220 se confruntă cu dificultăți în ramp-up, în special din cauza problemelor cu furnizorul Spirit AeroSystems. Airbus își menține obiectivele de a atinge o rată lunară de producție de 12 unități pentru A350 în 2028 și 14 unități/lună pentru A220 în 2026.

Previziuni pentru 2025
Pe baza estimărilor actuale (excluzând impactul potențial al tarifelor vamale), Airbus își propune pentru 2025:

• Aproximativ 820 de livrări de aeronave comerciale;

• EBIT ajustat de aproximativ 7 miliarde euro;

• Flux de numerar liber înainte de finanțarea clienților de circa 4,5 miliarde euro.

Rezultatele Airbus pentru T1 2025 consolidează poziția companiei în topul producătorilor globali de avioane și evidențiază atât reziliența lanțului operațional, cât și cererea în creștere pentru produsele și serviciile sale diversificate.

Ti-a placut acest articol?

Ti-a placut acest articol?

Susține activitatea Financial Market.

Contribuția lunară poate fi anulată în orice moment folosind link-ul din email.